7月14日晚间华生证券，万科发布2025年上半年业绩快报。公告称，预计2025年1月1日至2025年6月30日归属于上市公司股东的净利润亏损100亿元—120亿元，去年同期亏损约98.52亿元；扣除非经常性损益后的净利润亏损95亿元—115亿元，去年同期亏损约76.13亿元。
对于亏损原因，万科方面表示主要是因为房地产开发项目结算规模显著下降，毛利率仍处低位；其次考虑到业务风险敞口升高，新增计提了资产减值；此外部分大宗资产交易和股权交易价格低于账面值。
公告显示华生证券，报告期内，万科保持生产经营稳定，上半年实现销售收入691亿元，按期保质完成了超4.5万套房，销售回款率超100%，多地项目开盘去化率超80%；实现大宗交易签约金额 64.3 亿元。
同时，万科通过存量盘活回款57.5亿元，并以盘活模式新增获取项目3个，2023年以来万科已累计盘活项目64个，涉及可售货值约785亿元，通过盘活资源累计实现了新增销售超200亿元。今年上半年，万科也于武汉、郑州、成都等多个城市补充了优质项目资源。
此外，偿债有序推进， 2025上半年，万科持续获得各类金融机构支持，加快债务风险化解，上半年公开债全部如期兑付，2027年之前已无境外公开债到期。
值得一提的是，稳步推进改革化险的同时，万科融合发展方面取得一定进展。不久前的股东会上，万科管理层表示，将进一步加强与大股东深铁集团的融合发展，发挥好双方资源禀赋，形成多元场景、多业态复合的城市服务新生态。
继二季度万科与深铁在长租公寓领域开展战略合作后，近日万科与深铁又上线了全球首例由“机器人自主搭乘地铁为商家配送货”的试点合作。此次试点合作，通过地铁商家的无人化配送货，能够显著提升配送效率，将科技有效应用于民生。据悉，深铁与万科旗下的万纬物流，除了在“轨道+物流”的业务模式外，未来还将基于地铁车站、车辆段等深铁优质资源，拓展更多城市物流配送模式。如深圳地铁、万纬物流与通力电梯的三方合作，将建立华南物流配送中心业务。
南方+记者 柴亚娟华生证券
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